成
27
度第
1
回白河
地域公共交通会議概要
日 時 成27 5月26日 火 午後2時～2時30
場 所 役所地 第1 第2会議室
配 資料
次第
白河 地域公共交通会議委員名簿
白河 循環 路線延長運行 い
白河 循環 等 利用状況 い
白河 地域公共交通会議設置要綱
図面 白河 循環 運行経路図 表郷地域巡回 運行経路図 東地域
巡回 運行経路図
■内容
開会
会長あい
中 徹会長 あい
委員紹
4 月 人事異動 伴い新 委員 就任 福島県県南建設事務所 企画調査課長
栗 豊己氏を紹
会議成立報告
設置要綱第6 条第2項 規定 本日 会議 過半数 出席をい い い
会議 成立 い を事務局 報告
議事
白河 循環 路線延長運行 い …資料P1～P3
3月6日 会議 い 循環 路線延長運行及び発着地 変更 運行開始日 い
委員 皆様 了承をい い あ そ 内容 資料 当初予定
ト 記載
6月1日 運行開始日 向け 準備を進 あ 発着地 変更 既
存利用者 利用区間 制限や利用時間 大幅 変更 生 あ 利
便性 懸念
例 中循環 南湖方面 利用者 南循環 方面 利用者 場合 現在
時計回 時計回 い 系統 白河駅前 乗車可能
発着地 新白河駅 変更 場合 時計回 系統 乗車 新白河駅
い 3月 会議時点 想定 い ダイヤ編成 乗 継
を ム 調整を図 い
1日 運行本数 少 い 全便 い 乗 継 時間を短
困難 あ 現在 循環 利用者 8割以 ふ あい 満 齢70
歳以 者等 利用 乗車 高齢者 乗 継 発生
混乱を招 恐 あ
運行開始前 あ 3月 了承い い 内容を変更 い
新 修 トを提案 そ 内容 資料 修 ト 記
載 変更点 発着地を新白河駅 白河駅前 戻 いう あ
伴い 十 周知期間を設け 運行開始日を6月1日 8月1日 変
更 い い
資料Ｐ2～3 い 通常 路線 事業者 道路運送法第9条 規定
運賃等 限を定 国土交通大臣 許可を受け け い
い 回 循環 う 地域 需要 応 民 生活 必要 輸送
確保や利便 増進を図 運行 場合 地方公共団体や路線 事業者
民等 運賃等 合意 い そ 旨を国土交通大臣 届出 い
届出 際 添付書類
○委員 意見等
運行開始前 変更 あ 利用者 良 内容 あ 思い
決断い い
→ 異議 議案第 号 提案 対 了承
報告
白河 循環 等 利用状況 い …資料P4
白河 循環 い 々利用者 増加 い ふ あい 利用者 増
加 運賃 入 減少 い 要因 あ
べ 路線 い ふ あい 利用者 多い結果 い
H26 度乗車人数 う ふ あい 利用者 占 割合
白河 循環 80.9％
表郷地域巡回 95.2％
大信地域自主運行 88.9％
東地域巡回 99.5％
後 利用者 属性や利用目的 利用区間等 実態調 査を積極的 実施 利用者
ニ 把握 努 利便性 高い循環 運行を目指 い
○委員 意見等
あ
→ 表郷巡回 以前 うク ニック 送迎を目的 運行 い
運行日 そ あ 経過 関係 い い 事務局
